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顏色:最新出版紅色/藍色/海藍色/淺綠色/橙色/玫紅色

材質:TC FLEECE(搖粒絨)

規格:掌寬10CM,中指長8CM

原產地:Made in China

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



今(21)天清晨6時許,一艘從從澎湖離島花嶼開往馬公本島的漁船發生意外,船上2名打算坐船到馬公、再轉機返台的台南民眾,因海象惡劣不慎從甲板落海,2人救起時已無生命跡象,送醫仍宣告不治。

針對花嶼籍漁船聯得利號乘客落海事件,澎湖縣政府午間12點24分表示,經查聯得利號之漁業登記為CT2漁船,噸位19.97頓,於今(22)清晨5點30分由船長劉人和駕駛,附搭乘客21人由花嶼出發前往馬公。

根據報案人自述,該船於出發30分鐘左右,因風浪增強衝擊船身,導致顏姓(72歲,設籍台南市)及馮姓男子(61歲,設籍台南市)落海,落海乘客經該船人員自行救起時已無生命跡象,該船隨即於6點21分通報消防局請求協助,並掉頭返回花嶼。

▲縣府允許漁船載客是權宜措施。(圖/郭安可提供)

消防局獲報後,除先於電話中指導該船人員對兩名落海乘客實施CPR,同時派遣該局花嶼分隊人員及花嶼衛生室醫護人員,於花嶼碼頭邊準備接手急救,後經花嶼衛生室吳姓醫師搶救無效,於8點20分宣告死亡。

縣府指出,根據澎湖縣漁船附搭縣轄離島居民及貨物管理辦法,凡縣內各島嶼間交通船航班不足、交通不便,遇緊急或特殊情形,離島居民得於漁船非進行漁業行為時附搭,旅外鄉親於例假日時,經當地村里長出具同意書後亦得為附搭,且該管理辦法第4點規定,總噸位15噸以上未滿20噸之漁船以附搭21人為上限,至於該漁船是否符合相關規定,將視海巡單位移送之內容後再行認定。

經花嶼衛生室吳姓醫師搶救無效,於8點20分宣告死亡。(圖/縣府提供)

縣府表示,澎湖縣漁船附搭縣轄離島居民及貨物管理辦法的訂定是補足離島交通並依據現況所為的權宜措施,雖漁船在符合規定的狀況下得附搭乘客,但漁船在附搭乘客時即與交通船無異,乘客搭乘時需穿著救身衣,漁船工作人員亦有維護乘客安全之責任。

對於發生此一不幸事件,縣府除了表示遺憾,後續將由檢警進一步釐清責任歸屬,並呼籲各交通船業者或有漁船附搭乘客情形者,行前應加強安全教育及善盡管理責任,確保乘客搭乘安全。

▲凡縣內各島嶼間交通船航班不足、交通不便,遇緊急或特殊情形,離島居民得於漁船非進行漁業行為時附搭。(圖/郭安可提供)



(記者黃秀麗臺北報導)臺北燈節壓軸重頭戲「西城嘉年華大遊行」11日元宵節晚間登場,由臺北市長柯文哲親自領軍,總人數超過1200人,41組大小裝置造型花車、表演團隊共組成65組陣列,總長700公尺的遊行隊伍,從下午六點從武昌街口出發,沿中華路一段向南行,隊伍在成都路右轉,於主展演區舞臺前貴賓席前表演後,繼續經成都路往康定路方向前進,在康定路右轉後,遊行隊伍在電影公園前解散,2個多小時的遊行活動圓滿落幕,部分表演團體再進入西門徒步區繼續表演,整場大遊行也為今年臺北燈節帶向最高潮。

柯文哲表示,這次臺北燈節在臺北西區舉行,過去這段時間真的讓整個舊城區的西城,重新熱絡起來,成為市民的新話題,他說這次看到很多的家庭,爸爸媽媽帶著孩子與家人,攜老扶幼,甚至三代同堂一起來西區看燈節,柯市長說:「我有朋友告訴我,他好久沒到西門町,要不是這次燈節,可能不知道有什麼機會來,結果他來看燈節,帶家人來看,他自己想起很多西門町的回憶,有些景色事物依舊,但他也說改變也很多,而家人裡還有小的孩子,也一起認識這新舊並陳的西區。」

今晚大遊行以「人、潮、雞、動」4大主題,包括臺北市學生樂儀旗隊、啦啦隊、軍樂隊、街舞團體、獨立樂團、民俗技藝團等表演團體,搭配各式大、小型花車,有最長17公尺西城故事花車、最高8.5公尺的日珥雞、西門町在地特色的刺青客、臺北市鳥臺灣藍鵲、各種代表豐收與平安的動物、各式西門在地美食、在地文化紅包場、潮包、潮鞋、世大運代表的各項運動、加上多只空飄汽球,最後在高達8公尺的西門町守護神林默娘帶領千里眼、順風耳、超人雞等大型氣球壓陣,結束這場大遊行。

整場大遊行以雞年加上西門町在地元素為主軸,打造出一場歡樂、奇妙的元宵節大遊行,這是中華路首次為大遊行封街,也是元宵燈節舉辦以來,最盛大的一場嘉年華會式大遊行。

圖說:市長柯文哲宣布西城嘉年華大遊行正式開走

【更多照片請點以下圖輯】





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